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二手车平台为什么都热衷于用名人“打广告”?

  可不可不还可以看多一些孙红雷代言“瓜子二手车直卖网”(以下简称瓜子二手车)的广告了,画风依旧,简单直白的PPT式广告,虽谈不上美观,但绝对能我能印象深刻。

  即使对于情况报告略微不同的二手车电商来说,广告不意味着着分析流量,但也意味着着分析品牌。杨浩涌对记者表示,在万亿市场的肯能背后,肯可不可不还可以用广告和品牌划上等号,投入是很值得的事情。

  根据瓜子二手车方面给出的数据显示,其肯能覆盖了179座城市,其中包括28个一二线城市和15有另一个三四线城市,在售个人车源超过12万,月覆盖人群518.4万。而对手人人车的这几项数据分别是40+、8万以及247.8万。

时间:2016-09-14 17:40来源:未知作者:站长兼职点击:

  而人人车创始人李健则告诉钛媒体,在传统印象中,二手车模式重、低频、广告转化率低,但实在在去年进行了一轮投放以前,广告对人人车的流量起到了20%左右的增量能助作用。

  先讲有另一个真实的段子。58赶集合并前也以前历过持久的广告战,合并以前,姚劲波在接受媒体采访时表示,肯可不可不还可以回到当年,他首先会做的却说在市场和品牌上大手笔投入,详细不给赶集和杨浩涌一些肯能。

  一场广告恶战,再次拉开帷幕。想象一下,走在大街上,左耳响起孙红雷的“买二手车就上瓜子二手车直卖网”,右耳听见黄渤的“人人车”,其洗脑程度完美可不可不还可以媲美“恒源祥羊羊羊”和“送礼就送脑白金”。不过相比于去年,一举读懂好声音冠名权的“优信二手车”似乎肯能在广告中淡去了。

  毫不例外,人人车副总裁杜希勇也对钛媒体表示,人人车今年会投入5亿人民币来进行品牌宣传,包括楼宇、电梯等。

  同样的有哪些的现象问杨浩涌,他的答案亦然,肯能对于信息分类网站来说,广告意味着着分析流量,而流量却说用户。杨浩涌如今,正是用一种生活例如的打法在进行二手车的市场竞争,却说在一年前他才会说出那句“肯能烧钱可不可不还可以与竞品拉到8:2的距离,沒有绝对值得一试”。

  杨浩涌称,瓜子二手车在未来一年将在品牌层面投入10亿人民币。这家公司今天以前发表声明完成了2.5亿美金的融资,并创下二手车电商领域单笔融资金额最高纪录。另外一家针锋相对的C2C二手车电商人人车,在一周以前以前也发表声明了一笔1.5亿美元D轮融资,并表示,还沒有详细Close。

  但随着消费力水平的提高,大伙的换车频率加快,二手车的车况自然也好了不少。另外,C2C的模式较为新颖,也需用更大的收车成本,广告的投入,让“可不可不还可以直接卖/买二手车”这件事情逐渐被认知,对于企业来说,这是创业初期培养消费者必不可少的一步。

  个人面,从市场环境上来说,国内的二手车市场也需用广告的投入。和日韩、美国的二手车市场不同,国内的消费观念意味着着分析有用车需求的用户在过去几十年都很少进行二手车的购买,大伙往往会选取新车。一是肯能对二手车的认知有误区,二是肯能黄牛太大,二手车交易市场环境实在较为混乱。

  当然品牌建立的以前必要前提,是服务。不管是哪家二手车电商,都需用以建立好个人一种生活的线下服务为基础。而目前国内的二手车电商,一是渗透率低二是沒有健全体系,即使广告战打的再热闹,瓜子二手车和人人车仍然沒有一家不不可不可不还可以独立的提供整套服务并吃下市场。

  实际情况报告是,广告实在能带来流量和品牌的效果。提起二手车,几乎和广告划上了等号,但提起二手车品牌,大多数用户能说出名字来的,也却说打广告的那哪有几个。且不论用户精准度,瓜子二手车给出的一份数据显示,在提到买卖二手车时,有58%的人会首先想到瓜子二手车,在主流城市,每10个人含有8个人知道瓜子二手车品牌。

  这是瓜子二手车以前请的代言人,接下来的一整年,你还肯能无数次的看多孙红雷和瓜子二手车哪有几个字同时出现。根据其创始人杨浩涌的说法,从现在起到明年9月,瓜子还将投放覆盖5亿用户的电视广告、覆盖2.13亿人群的户外广告,平均人均接触人次1000次。

  沒有为有哪些二手车电商们会热衷于打广告呢,尤其是C2C二手车电商?

  从流量获取来说,广告投入也是必要的。根据钛媒体对人人车和瓜子二手车的采访,C2C模式主要从个人背后收车,但其并沒有配备几瓶的线下地推人员,却说线上和广告投放是其获取流量的主要途径。而对于任何一家经过拉锯战的互联网公司而言,早期的跑马圈地是重中之重,对于肯能有這個经历的杨浩涌来说,自然未必。

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